接下來就是中國消費者相當看重的空間環節了，隨后我們將把實測后的數據以及乘坐體驗跟大家分享。
動力方面，這兩部車均搭載來自三菱的1.5T發動機，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，峰值扭矩為195Nm/2000-4400rpm，傳動系統方面實拍的這兩個車均匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順。此外，該車還提供5擋手動變速箱供消費者選擇。
底盤方面，該車前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛，轉向系統選用電動助力轉向，該車的前制動器為通風盤式而后制動器為盤式。
編輯點評：看完本篇實拍文章后相信大家對這兩個配置車型都有了更多的了解，SR7魔方之夢版的改變更多的在于配置，它未來將成為SR7車型中的頂配款式。SR7限量星光版外形采用了夸張的星空涂裝，同時在配置方面也有升級。據悉SR7魔方之夢版未來的定價或許會比現款頂配車型貴0.8-1.0萬元，而SR7限量星光版售價將更高，對這兩款車感興趣的消費者不妨繼續關注愛卡汽車對它們的后續報道。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
62025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
京公網安備 11010102004670號